
現(xiàn)在企業(yè)的物流在貿(mào)易過程中越來越重要,搬運(yùn)物料怎么減少人工成本成了企業(yè)要考慮的首要問題,于是電動叉車成了物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍,電動叉車的廣泛應(yīng)用取代了人工搬運(yùn)的問題,減少了人工搬運(yùn)的成本,也解決了大型物料人工搬運(yùn)困難的問題。但是電動叉車的廣泛應(yīng)用后,對電動叉車廠家來說又面臨了一個(gè)難以解決的問題,那就是有些使用者要求調(diào)整電動叉車的速度。
使用電動叉車的企業(yè)在購買電動叉車后,可能會因?yàn)槭褂脮r(shí)的感受而選擇讓電動叉車廠家來調(diào)整速度,但這是不可取的。據(jù)廠家說,每一臺車的速度都是根據(jù)國家安全規(guī)定調(diào)整的,不會因?yàn)閭€(gè)人的體驗(yàn)感隨意改變叉車速度,如果企業(yè)強(qiáng)行調(diào)整速度出現(xiàn)了一系列安全問題,廠家是完全不承擔(dān)責(zé)任的。
半電動叉車的速度都是從控制器內(nèi)部參數(shù)中進(jìn)行調(diào)整,外部是無法改變的。所以調(diào)節(jié)半電動叉車速度是根據(jù)車型配置來看什么控制器了。必須有專業(yè)的操作人員或廠家來協(xié)助操作,避免出現(xiàn)不必要的故障。
半電動叉車的升降速度是起重系統(tǒng)的升降性能要求為:滿載起升速度峰值24m/s,如果速度大于此范圍,則說明有故障產(chǎn)生。在升降過緩或降速過快的情況下,可檢查安裝在升降缸底座上的限速閥,當(dāng)滑閥中的回位彈簧剛度值低于設(shè)計(jì)要求,滑閥與閥孔配合過緊的情況下,滑閥將不能全開,造成升速過緩。如滑閥的節(jié)流孔過大,則將造成下降速度增大。如節(jié)流孔被臟物堵住,也可能造成下降速度大大低于標(biāo)準(zhǔn)值 ,影響叉車作業(yè)效率。這也是不允許的,需即時(shí)排除堵塞所造成的故障。如門架側(cè)滾輪、主滾輪與門架配合間隙過小,則會由于摩擦力的增大而影響升降速度,甚至?xí)疠p載時(shí)叉架卡住不能靠自重下滑,在這種情況下,需將側(cè)滾輪墊片組重新調(diào)整,以獲得較大的側(cè)隙。如果是由于主滾輪卡在門架槽鋼中不能下滑時(shí),可做若干次滿載升降動作,半電動叉車此故障基本能排除。
術(shù)業(yè)有專攻,既然電動叉車廠家不建議隨意調(diào)整電動叉車的速度,那購買和使用者還是采納廠家建議的好,不要因?yàn)閭€(gè)人的使用感好壞強(qiáng)行要求調(diào)整電動叉車的速度。在生產(chǎn)和工作中,不管是企業(yè)還是廠家,一切都要以安全為重。廠家也要經(jīng)常對自己生產(chǎn)的電動叉車進(jìn)行檢查,保證售出的電動叉車在出廠時(shí)的安全保證。
發(fā)布時(shí)間:2020-10-15
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